side-area-logo
OVER LUV VTS

LUV VTS is een sprekend voorbeeld van een project waarbij PrYme Professionals een zeer gevarieerd portfolio aan ondersteuning biedt.

De vervanging en het onderhoud van de huidige VTS (Vessel Traffic Systems) voor de Nederlandse vaarwegen en havengebieden, dient om de veiligheid en vlotheid op het water te garanderen. Schepen moeten er veilig mee kunnen navigeren op zee, van en naar havens en over rivieren.

De radardoelvolgsystemen zullen voldoende ontwikkeld moeten zijn voor de specifieke situatie op de vaarwegen, gelet op de drukte en diversiteit van het scheepvaartverkeer. Bij de tijdelijke noodoplossing voor verkeersposten en op de lange termijn bij het landelijk en uniform inkopen van de systemen volgens de Europese aanbesteding zijn vele in- en externe partijen betrokken.

De strakke probabilistische planning, afstemming met de diverse partijen, zowel landelijk als regionaal, en het Europese aanbestedingstraject, vereisen een gedegen en integrale aanpak bij de ondersteuning van het project.

LUV-VTS
https://beeldbank.rws.nl, Rijkswaterstaat / Harry van Reeken
DE ROL VAN PRYME
SAMENWERKING

Samen met regionale en landelijke onderdelen van Rijkswaterstaat, gemeenten en met aannemers werken de professionals van PrYme aan twee grote Europese aanbestedingen. Middels planningen en plenaire sessies is er een actuele afstemming tussen de verschillende partijen.

INTEGRALITEIT

Het inzichtelijk maken van planningen, het actualiseren en het beheersen van risico’s waren van vitaal belang voor het succes van dit project. Met onze aanpak verenigen we beheersaspecten in één integraal systeem.

PROBABILISTISCHE PLANNING

Startten we in juni 2015 met een aantal basisafspraken en projectmijlpalen, vandaag de dag ondersteunt PrYme dit project met probabilistische planningen. Monte Carlo simulaties geven inzicht in de haalbaarheid, trefkansen, waarmee projectmijlpalen kunnen worden gehaald.

VISUALISATIE

Inzichtelijk maken van projectinformatie middels zoneborden, zoals beheersmaatregelen, standlijnrapportages gaven in een oogopslag de actuele situatie van het project weer.

PROJECTSUCCES

Uiteindelijk werken we als projectteam toe naar het doel om landelijk de Vessel Traffic Systems te vervangen en daar bovenop tien jaar beheer en onderhoud uit te voeren.